WORLD TOURING CAR 600が絶対に勝てない！
ここですよ！ここ！！
何やっても勝てない！その他は難しいイベントもありますが、「WORLD TOURING CAR 600」だけは、
全く歯が立たない！3位にすら入るのが難しい！
理由は、「PP600制限！」
そのくせに、ほかの車は馬鹿みたいに速い！おかしいやろ！こんなの1位なんて絶対無理！
勝てる可能性がある、所持している車を全て試したけど全滅・・・
理由は「給油とタイヤ交換！いわゆるピットインです！」速い車ほど燃費が悪い！
35GTRなんかは速いけど、燃費が悪い。。。
燃費が良くて、速い車は？
そんな都合の良い車あるわけない・・・と思っていたら
「あった！ありましたよ！」
やっぱり、35GTR！しかもラリー用の「GT-R Gr.B Rally Car」
この車です！
セッティング
セッティングは重要です！
私のセッティングを紹介いたします！
ギア比も少し変えます！
最後の直線で無駄のないようにする為です。
これで「1位取れます！」
セッティングはこんな感じです！
トランスミッションは「マニュアルミッション」を使います！
ターボはノーマルです！
最初は路面が濡れているが・・・
GTRは４WD！
ほとんどドライビングに影響はありません！
タイヤの消耗も、12周はタイヤ交換無しで楽勝です！
問題は燃料！！
これが12周、ピットインしないで走り切るには微妙、もしくは無理なのです！
特にご紹介した、このギア比では「燃料マップ」をいじらないと走り切れません！
1～6周までは「燃料マップ」を2にします！
7～12周は「燃料マップ」を4にします！
6～7周目にはトップに！
1位を独走している、RX-7も必ず8周目あたりでピットインしますから、
あせることはありません！
なにせ、ピットイン無しで12周走り切ることができます！
コーナーなどで無理をして追い越しかけなければ、レース後半は独走状態なので他社との接触はありませんので、
「CLEAN RACE BONUS」も簡単に獲得できます！
コメント
コメント一覧 （11件）
ずっとNSXでギリギリの戦いしてましたが、こちらの車両でやってみたら、いままでの約25分がバカバカしくなるほど楽ちんでした！！
これで金策が楽になります、ありがとうございました〜
コメントありがとうございます！
参考にしていただけてうれしいです！！
実はもっと楽に勝てる車を見つけました！！「ピットインを1度もしなくてもよい」ので、またブログで書きますので参考にしてみて下さい！
自分も今年になってGT7を始めた初心者ですｗ
もちろんデュアルショックでやってます。
ピットイン無しでいけるマシン情報、楽しみに待ってま〜す！
コメントありがとうございます！
早速書いてますｗ
もう少しで、書きあがりますので、また参考にしてみて下さい！
こんばんは。
本日1月25日のアプデで変更が入ったようで、上記仕様ノーピットで行けるようになってましたｗ
ただ、燃料マッピングを中盤絞る必要があります。
タイヤはガン攻めしてもギリギリ持ちこたえました（謎）
アプデ入ってから変わりました！
他車が少し速くなりました！あと、タイヤの消耗も明らかに伸びました！
PPが627.24で使えません😭
コメントありがとうございます！
この記事を書いてから、グランツーリスモのアップデートでかなり「PP]が変化しました！
記事を書き直しましたので、参考にしてみて下さい！
大きく変わったのは「ターボ」です。ノーマルにしないとPPがオーバーします。
あとは、ウエイトを1Kgだけ重くすれば大丈夫です！
PPがどうしても589になっちゃうのですが、
これはアプデの影響でしょうか？( ; ; )
コメントありがとうございます。セッティングシートを見ていないのでハッキリとは断定できないのですが、「トランスミッション」をマニュアルミッションにするとPPが589.53になりますので、シーケンシャルミッションだと599.95になります。
なるほどです！ありがとうございます。